В основе конструкции лежит планетарно-валовая передача с шестернями из азотированной стали. Азотирование проводится в газовой среде при температуре 520 градусов. Поверхность приобретает исключительную износостойкость и антифрикционные свойства. Коэффициент трения в сопряжении снижается до значений, сравнимых с работой под слоем смазки. При этом масло в системе присутствует, но оно залито на весь срок службы. Контроль его состояния осуществляется через смотровое окно без вскрытия корпуса.
PromsВойти/РегистрацияРазместить объявление
