Седельный тягач вездеход ХАНТ 7751Т4, 6х6, Euro V

Официальный дилер реализует новые седельные тягачи вездеходы ХАНТ 7751Т4, 6х6, Euro V.
Колёсная формула 6х6.1
Максимальная скорость движения, км/ч 85
Максимальная скорость движения при полной массе, км/ч 70
Максимальный радиус поворота (шины 16.00R20), м 9,2
Максимальный преодолеваемый подъём, % 30
Весовые параметры и нагрузки
Высота ССУ, мм 1670
Снаряженная масса а/м, кг 11600
Грузоподъёмность, кг с ограничением скорости в 70 км/ч 22900
Полная масса тягача, кг 34500
- нагрузка на первую ось, кг 9000
- нагрузка на заднюю тележку, кг 26000 (*32000)
Допустимая максимальная масса автопоезда, кг 84000
Габаритные параметры
Длина / ширина / высота, мм 7600х2550х3500
Двигатель
Модель WP12.460E50 Евро-5
Тип дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Рабочий объём, л 11.596
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 338 (460)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Нм (кг•см) 2110 (215)
при частоте вращения коленвала, об/мин 1000-1400
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Экологический класс Euro V
Система питания
Вместимость топливного бака, л 500
ФГОТ и топливозаборник с подогревом
Система выхлопа вверх, за кабиной
Воздушный компрессор
Производительность, л/мин 720
Сцепление
MFZ430 Вытяжного типа
Коробка передач
Модель Fast Gear 16JSDX240TA
Тип Механическая
Управление Тросовый привод переключения
Коробка раздаточная
Модель МП2200
Мосты
Модель, грузоподъёмность, кг. HANDE, 9000 + 2 х 13000 (*16000)
Передаточное отношение 5,262 /6,733
Блокировки дифференциала Межколесная всех осей; межосевая 2-ой и 3-ей осей
Тормоза
Привод Пневматический, двухконтурный, с системой АБС
Вспомогательный тормоз Моторный тормоз
Подвеска
Передняя Зависимая, рессорная, с амортизаторами телескопического типа, со стабилизаторами поперечной устойчивости
Задняя Зависимая, рессорно-балансирная со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление двухконтурное приводом усилителя
Рулевой механизм DZ «винт - шариковая гайка - рейка - сектор»
Рама изготовлена из цельного лонжерона, высокопрочная сталь S600
Тип Лонжеронного типа 10х90х320, сечение - швеллерное, с передними и задними буксирными элементами
Колеса и шины
Тип колес дисковые
Размер шин 16,00R20
Кабина цельнометаллическая
Тип расположенная над двигателем
Доступ к системам двигателям кабина откидываемая
Количество мест 2 с ремнями безопасности
Исполнение Со спальным местом
Климатическое оборудование С кондиционером
Электрооборудование
Напряжение, B 24
Генератор, А 120
Аккумуляторы, А*ч 2х190
Выключатель АКБ В кабине и на ящике
Розетки прицепа и розетка АБС в задней части рамы
Обогреваемые зеркала заднего вида Есть
Место для установки тахографа Есть
Установка УВЭОС Есть
Магнитола с USB Есть
Фары-прожекторы площадки для разгрузки 1шт. - за кабиной, 2шт. - в задней части автомобиля
Назначение: монтаж и привод агрегатов и узлов и обеспечение перемещения транспортного средства по всем видам дорог и специально подготовленным площадкам в макроклиматических районах с умеренным и холодным климатом при температуре окружающего воздуха от +45 до -45 °C.
Гарантия от завода изготовителя.
Доставка в любой регион России.
Поможем приобрести данную технику в кредит/лизинг!